从市场数据来看，品牌比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，品牌尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

吴涛表示，创新尝基于海量高质数据和人工智能科技，创新尝汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年4月份，辣味商务部、辣味财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，可口可乐汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，可口可乐同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。二是随着汽车下乡活动的深入，想尝三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、品牌智能安全、品牌智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

此外，创新尝汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：辣味流量不是天生的，辣味需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，可口可乐汽车之家的展馆颇有创意，可口可乐展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：想尝一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。现场有超200位车企高层、品牌行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

吴涛表示，创新尝基于海量高质数据和人工智能科技，创新尝汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。汽车之家党委书记、辣味首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：可口可乐好内容回归本质是对用户需求的满足，可口可乐当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。同时，想尝随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。